Stem!
Bør andre også lese denne saken? Klikk på "Stem"-knappen, og artikkelen hopper et lite hakk oppover på Mest lest-listen.

Staten må bidra med mer penger til E 134

Staten må bidra med langt mer enn de 550 millionene det er lagt opp til for å få ny vei mellom Damåsen og Saggrenda i Kongsberg. Hvis ikke kan vi som bilister risikere å måtte betale over 40 kroner hver vei. Det mener selv Vegvesenet er uakseptabelt. Øvre Eiker er berørt direkte ved at ny nedføringsvei til Darbu ligger inne i prosjektet.
(Eikernytt 16.11.2011 kl. 15:56) Les saken >>




Saken inneholder følgende stikkord (sortert alfabetisk): (NTP) (foran) 07.09.11 134 16.11.11 20.03.11 2010-13 2011 2013 2014-23 40 80 550 AS Av B-skole Blir Brandt Brannfarlige Buskerud DamÃ¥sen Darbu Darbu-nedkjøring Davik Davik Dermed Det E134 Eiker Eikernytt.no Fakkeltog For Grease Grease-øvelse Grunnlaget Hansen Hedalen Hokksund Holdes Husbrann Hvis InBusiness Inge Kjell Konge Kongsberg Kongsberg Kostnadsberegningene Les Lokal Løvenes Mandag Med NTP Nasjonal Nils Ny NÃ¥ Over Pressetjeneste PÃ¥ Roy Roy's Saggrenda Saggrenda Sjakk Skjema Staten Statens Tom Transportplan UKM Utviklet VIDEOINNSLAG Vegvesen Vegvesenet Videre akseptabelt alle altsÃ¥ andel andel andelen annet antydet at av avklaring avklart avvente begynnelsen beregninger berørt betale bidra bilister blant ble bli blir bompengefinansieringen bompenger bompengesatser bomtaksten byggekostnadene de dekke den denne dermed det direkte disse dobbelte drøftet en enn er et eventuelt finansiering finansieringen finne firefelts for forslag fra fram frem fylkeskommune fÃ¥ før først gi gjennomføre gjort grunn har hele hensyn hver hvis hvor høyere høyt ikke inn inn/ut inne innkreving juni kalkyler kan kommer kommune korslaget koste krav kroner la lagt langt ligger med mellom men mener mer mill milliarder milliarder millionene millioner mÃ¥ mÃ¥tte møte møtet ned nedfelt nedføringsvei nekter nettradio noe ny nye nÃ¥ nærmere og ogsÃ¥ ogsÃ¥: om omfattende opp opprinnelige over partytelt penger personalia planene pr presenterte prognoser prosent prosjektet prosjektet prosjektplanene pÃ¥ realiseres reduseres regionvegsjef regjeringen representanter risikere seg selv selvsagt si sier sitt skal som sprekker staten statlig statlige statsandelen stor store strekningen større summen synliggjort sÃ¥ takstnivÃ¥ tidlig til totalkostnadene trafikkutvikling uakseptabelt undergang utfordringene utredning vanskelig var ved vei vei veiprosjektet veiprosjektet veistandard vi videreføringen vil ville villige viser • Øvre Ã¥ Ã¥r økes økning økt –

Annonser: • Videoforklaring.no - Si det med video! • DinSMS.no - Send gratis SMS • Gavetips fra Gaveguide

Copyright © Mylder AS 2000-12. Ansv. utgiver Tom W. Ottmar
Nyhetsovervåking
Nyhetsovervåking
Støtt Amnesty!
Børs
Oslo: 392,46 +0,07%
Dow: 12454,83 -0,60%
Nasdaq: 2837,53 
FTSE: 5369,33 +0,24%
DAX: 6374,73 0,82%
CAC 40: 3049,95 +0,23%
Nikkei: 8657,08 +0,74%
Hang S.: 19 055 +1,35%
Oppdatert: 29.05.12 kl. 14:10
TV i dag
Se.no
VG
Dagens sjekk
Valuta
• EUR 7,55 • USD 6,02
• SEK 83,97 • DKK 101,61
• GBP 9,44 • JPY 7,57
Oppdatert: 29.05.12 kl. 13:52
Tips en venn om MYLDER!
Din e-postadresse:
 Adressen til den vil du tipse:

  
Se teksten som blir sendt (åpnes i nytt vindu)